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      【峰訊】聯核科技:無人叉車,打造智能倉儲物流新高地

      發布時間:2022-10-26發布人:中國機器人峰會

      隨著工業物流自動化和智能制造不斷升級,工業物流設備也不斷革新,釋放更多活力和生產力。作為工廠、物流智能化、自動化代表產品之一的無人叉車,能夠實現全年24小時不間斷的生產要素重復性搬運,大幅提高運行效率。因此,憑借安全可靠、精準高效的優勢,智能叉車正在逐漸取代傳統人工叉車,廣泛應用在制造業中。

      2021年中國AGV無人叉車銷量7375臺,同比增長110.71%,隨著"機器換人"的逐步深入,無人叉車的剛需將進一步顯現,市場潛力巨大。

      針對行業發展趨勢及動向,近期,OFweek維科網采訪了杭州聯核科技有限公司總經理徐昺,了解無人叉車現狀,展望未來方向。

      與無人叉車行業共同發展

      在做無人叉車之前,徐昺先生曾任職機器人和傳統無人叉車行業,意識到傳統的叉車正經歷重大變革,而自動化設備則顯露出巨大的生命力后,他果斷進入無人叉車行業,于2017年創立杭州聯核科技有限公司,專注無人叉車系統解決方案。目前擁有50余項國家專利和軟件著作權,先后被評為“杭州市雛鷹計劃企業”、“科技型企業”、“百人計劃企業”和“國家高新技術企業”。

      基于在叉車領域的積累、政策的推動以及市場的需求,聯核已經具備從無人叉車本體設計到上層軟件開發的完整技術能力,擁有全系列的無人叉車產品和智能倉儲軟件產品。

      現階段,傳統的物流自動化行業基本北起院等較大的系統集成商主導,它們在專用設備等方面能力突出,資源雄厚,但是在數字化能力方面有待進一步提升。聯核認為,以制造業為基礎的物流自動化行業正在形成新的格局,擁有智能化和信息化能力的企業正不斷涌現,賦予行業新生動力,聯核正是這批企業中最具競爭力的一員。


      技術實力打造強勢產品

      面對不斷變化的市場格局,聯核也在不斷塑造自身的競爭優勢。

      公司核心團隊在叉車和移動機器人領域擁有10年以上的工作經驗,能夠為用戶提供規劃咨詢、方案設計、系統集成、項目實施、售后支持等一站式服務。

      在硬件方面,聯核不僅能研發,也具備生產能力,目前已擁有4個大類(搬運型、堆垛型、平衡重型、全向前移型)11個型號的無人叉車產品,覆蓋95%以上的工業環境托盤類物料立體搬運場景。同時配備有自主研發的車輛控制系統,支持激光、視覺等多種導航模式,重復定位精度最高可達±10mm。

      所有產品均標配高精度激光雷達,紅外傳感器、安全觸邊、防撞激光等多傳感器融合的安全防護策略,可有效保證設備作業過程中人員和貨物的安全,并支持選配3D避障、托盤識別、貨架高度識別、貨叉力反饋能多種先進功能。

      在軟件方面,聯核擁有覆蓋無人叉車全流程業務的完整軟件產品線,覆蓋車端、場端和云端。考慮到倉儲物流行業作業流程靈活多變的特點,聯核軟件系統基于低代碼方式構建,客戶可以根據自身不同的需求快速調整業務邏輯,為客戶帶來更便攜的自動化體驗。

      聯核認為,只做無人叉車無法為客戶提供真正的價值,只有解決客戶業務層面的問題才是核心。為此,聯核打造了從軟件到硬件的系統化解決方案,并以此打造了屬于自己的競爭優勢。

      以高位存取為例,聯核的硬件產品可以快速準確辨識托盤識別、貨架識別和貨位空間,一旦出現貨架變化或者地面沉降,叉車能夠及時調整作業,軟件系統也會及時判斷風險所在,做出新的指揮或者呼叫工作人員,從硬件和軟件兩方面保障作業安全流暢。

      深耕行業,為用戶賦能

      目前,聯核的產品主要用于高位存取倉庫和產線配送,在電力、軍工、醫藥、汽車零部件等行業已有廣泛應用。徐昺先生表示,只要有需求的地方,聯核都會為客戶帶來智能化、自動化產品和體驗。

      針對近幾年自動化設備競相入局的鋰電行業,聯核也早有所布局,目前已有項目在落地當中,其主要優勢體現在聯核自主研發的集群調度系統,得益于先進的調度算法和較高的智能決策能力,該系統支持動態規劃行車路徑,復雜路徑自動解鎖等功能,具備百臺無人叉車規模的管理能力和多品牌車型的對接能力。。

      未來,基于叉車的高負載能力和集群調度系統的組織能力,聯核科技將主攻高負載,高位、高密存取場景,從應用角度出發避免同質化競爭。在持續深耕技術,打磨產品和深化場景應用的同時,不斷把握行業和用戶需求,帶來更多、更優質的智能制造、智能物流整體解決方案。


      中國機器人峰會轉載

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